2001年,奥迪发布了RS3 Sportback,该车配备了2.5升直列5缸燃油直喷涡轮增压发动机,最大功率340马力,在1600至5300转/分转速区间内均可输出强劲的450牛•米最大扭矩。2.5升TFSI发动机的性能同它雄浑的轰鸣声一样让人印象深刻,展现了奥迪家族五缸发动机的精髓。它使得这款紧凑型车从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒,在同级别车型中具备最出色的加速性能。
车型名称:2017款 奥迪RS 3 RS 3 2.5T Limousine
厂商:Audi Sport
级别:紧凑型车
能源类型:汽油
上市时间:2017.09
发动机:2.5T 400马力 L5
最大功率(kW):294(400Ps)
最大扭矩(N·m):480
变速箱:7挡双离合
长x宽x高(mm):4479x1802x1399
车身结构:4门5座三厢车
最高车速(km/h):250
官方百公里加速时间(s):4.1
NEDC综合油耗(L/100km):8.8
整车保修期限:3年或10万公里
6万公里保养总成本预估:20344.0元
长(mm):4479
宽(mm):1802
高(mm):1399
轴距(mm):2628
车身结构:三厢车
车门数(个):4
车门开启方式:平开门
座位数(个):5
整备质量(kg):1595
油箱容积(L):55.0
行李舱容积(L):425
发动机型号:DAZ
排量(mL):2480
排量(L):2.5
进气形式:涡轮增压
气缸排列形式:L
气缸数(个):5
每缸气门数(个):4
配气机构:DOHC
最大马力(Ps):400
最大功率(kW):294
最大功率转速(rpm):5850-7000
最大扭矩(N·m):480
最大扭矩转速(rpm):1700-5850
燃料形式:汽油
燃油标号:95#
供油方式:混合喷射
缸盖材料:铝
缸体材料:铝
环保标准:国V
变速箱描述:7挡双离合
挡位数:7
变速箱类型:湿式双离合变速箱(DCT)
驱动方式:前置四驱
四驱类型:全时四驱
前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂形式:多连杆式独立悬挂
转向类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格尺寸:255/30 R19
后轮胎规格尺寸:235/35 R19
2022款奥迪RS3采用的是奥迪最新的家族式设计风格,延续了六边形的前进气格栅设计,但是使用的是更加激进的新版奥迪Singleframe格栅,突显出高端紧凑车型率性澎湃的运动性能,大灯组最大的亮点是由3×5排列的LED灯带组成像素列阵。尾灯方面,车尾的造型虽然比较简洁,但是尾灯组有很出彩的细节设计。流水式转向灯及LED尾灯的加入,让全新一代奥迪RS3的车尾更加耐看。与普通版A3车型相比,2022款RS3在外观上的升级包括黑色后视镜盖,下部分流器和保险杠装饰,更具攻击性的后扩散器和四出排气口。
2022款奥迪RS3的内部线条丰富且极具科技感,增加了全新的内饰设计主题,采用了类似奥迪全尺寸车型的元素,标配10.1英寸的中央控制触摸屏。触摸屏支持手写输入、声音反馈,并可通过自然语言进行控制。标配的数字仪表盘可通过多功能方向盘进行操作。此外,奥迪虚拟驾驶舱还拥有全面显示导航功能,其加大版本的尺寸可达12.3英寸,提供三种不同的视图,同时标配Bang & Olufsen高级音响系统和抬头显示。全新第三代模块化车载娱乐平台为MMI多媒体交互系统提供支持,处理器运行速度比上一代快十倍,可提供所有车载互联服务,包括通话、LTE高速网络下的奥迪connect互联科技服务,以及提供集成Wi-Fi热点等。其他内饰上的亮点还包括:Nappa高级皮革座椅内饰带蜂窝状缝线,缝线可以选择黑色,红色或亮绿色对比色。仪表板上使用了大量碳纤维装饰,并且延伸到门槛板、后视镜盖和后扰流板上。
2022款RS3搭载的是一台2.5升涡轮增压五缸汽油发动机,提供294kW的最大功率和500Nm的峰值扭矩,相比上一代RS3车型在动力上提高了20Nm, 同时具有主动进气门系统以改善燃油消耗。标准新款RS3车型适配的是7速双离合自动变速箱和奥迪驰名的Quattro四轮驱动系统,采用特级多片离合器,可在前后轮之间实现完全可变的扭矩分配和后轴扭矩矢量控制。奥迪官方的数据显示,2022款RS3 0-100km/h的加速时间仅需3.8秒,最高电子极速为250km/h,在欧洲地区如果选择Dynamic Pack可以将最高限速提高到290km/h。
RS3车型标配了5种驾驶模式,包括舒适, 自动,动态,效率和个性化模式。在舒适模式中,车辆更接近于前轮驱动;在自动模式下,车辆前后轮的扭矩分配基本均匀;而在动态模式下,车辆更接近于后驱驾驶;如果切换到新的RS Torque Rear模式,即漂移模式,高达 100%的扭矩将被发送到后轮外侧以使RS3具有侧倾功能;全新的RS性能模式专为赛道而设计,并针对可选配的Trofeo R半光面轮胎进行了调整。
从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,品牌基因的传承发展之路就此铺开。时至今日,奥迪已成为优雅、豪华和领跑科技的代名词,而它的汽车和发动机传统工艺制造可追溯至十九世纪。“尊贵再进化”的奥迪在长达百年的时间里创造了无数的传奇,其中一些车型更是成为了汽车工业史上的绝世经典。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。一直以来奥迪所表现出来的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让其成为世界最成功的汽车品牌之一。让我们一同见证奥迪的传奇历史,了解奥迪的一切。
在与霍希汽车合资公司分道扬镳之后,奥古斯特·霍希于1909年组建了一家新企业,仍然经营汽车制造业务。由于霍希此时无法再使用自己的名字作为汽车品牌,所以他采用将自己的名字“霍希”(德语中原意为“听”)翻译成拉丁文 “奥迪”(Audi),这就是奥迪工厂的起点。
在19世纪末,德国已经有若干家汽车制造企业,其中就包括1899年在科隆成立的奥古斯特·霍希公司。奥古斯特·霍希是汽车工程领域的一位先驱人物。在创办自己的企业之前,他曾在曼海姆的卡尔·本茨公司工作了三年,担任汽车生产部门主管。在1904年,奥古斯特·霍希将公司搬迁到茨维考镇,并将其重组为股份制企业。但因执行董事和监事会之间存在分歧,导致奥古斯特·霍希公司在1909年离职。